Аренда парусной яхты в Дубровнике: флот, маршруты и цены 2026
Девяносто девять парусных яхт из Дубровника от EUR600 до EUR8 500 в неделю. Сколько стоит, какие модели выбрать, четыре лучших маршрута на юг и когда бронировать.

В этом сезоне из марин Дубровника уходит девяносто девять парусных яхт, и самая доступная бронируется за €600 в неделю, а самая крупная обходится в €8 500. В этом разбросе и заключается вся история чартера здесь: один и тот же порт принимает и пару с ограниченным бюджетом, и семью, которой нужны шесть кают и корпус 2025 года. Медианная цена составляет около €2 160 в неделю, и именно столько большинство людей платит за ухоженный 40-футовый катамаран в межсезонье.
Дубровник - южные ворота Адриатики. Большая часть хорватского чартерного трафика сосредоточена вокруг Сплита и Трогира на севере, поэтому на юге спокойнее, якорные стоянки заполняются позже, а до островов, куда однодневные туристы никогда не добираются, - рукой подать. Мы агрегируем местный флот от 15 чартерных компаний, работающих в районе Дубровника, поэтому цифры ниже взяты из живой доступности, а не из рекламного буклета.
Во сколько реально обходится парусная яхта из Дубровника
Флот чётко делится по возрасту и размеру. Oceanis 38.1 2017 года с тремя каютами - это выбор за разумные деньги, в среднем €1 725 в неделю. Самая распространённая лодка в порту, Sun Odyssey 410, обойдётся примерно в €2 765 за новую трёхкаютную компоновку, построенную с 2019 по 2025 год. Oceanis 46.1, пятикаютная лодка для больших компаний, стоит в среднем €2 722.
Цены сильно меняются в зависимости от календаря. В июле и августе цена на ту же лодку может быть на 60-90 процентов выше, чем в мае или конце сентября. Если даты гибкие, вторая половина сентября - идеальный момент: вода ещё тёплая, цены уже падают, а якорные стоянки Элафитских островов больше не переполнены. Полный список можно отфильтровать на странице парусных яхт Дубровника и отсортировать по цене, чтобы увидеть текущий минимум.
Перед бронированием стоит сделать одно сравнение. Катамаран из тех же марин стоит в среднем €3 710 в неделю против €2 160 за однокорпусную яхту. Это примерно на 70 процентов дороже за пространство и плоскую палубу. Для пары или компании из четырёх человек, которые действительно хотят ходить под парусом, монохулл - очевидный выбор. Наценка за катамаран оправдана только тогда, когда расходы делятся между двумя семьями.
Смотреть 99 парусных яхт в Дубровнике
Флот: что можно арендовать и кому это подходит
Парусный флот Дубровника охватывает лодки от 10 до 16 метров, от двух до шести кают и годы постройки с 2003 по 2026. На практике выбор идёт между тремя категориями.
- 38-40 футов, 2-3 каюты: Oceanis 38.1, Sun Odyssey 410, Dufour 41. Подходят для пары или семьи из четырёх человек. Легко управляется малым экипажем.
- 44-46 футов, 4 каюты: Bavaria Cruiser 46, Oceanis 46.1. Рабочая лошадка для двух пар или семьи с подростками.
- 48 футов и выше, 5-6 кают: топовый сегмент, где цены перешагивают €4 000 и достигают потолка в €8 500 для новейших корпусов.
Большинству этих лодок нет семи лет. Sun Odyssey 410, самая популярная в листинге парусная модель Дубровника, выпущена с 2019 по 2025 год, так что даже «старые» экземпляры вполне свежие. Если конкретный год постройки важен, этот фильтр есть в каждом объявлении.
Две базы, откуда начинается путешествие
Почти каждый парусный чартер из Дубровника отходит от одного из двух мест, и разница важна для первого и последнего дня. ACI Marina Dubrovnik расположена в бухте Риека Дубровачка в Комолаце, примерно в шести километрах от старого города. Это более крупная и хорошо оснащённая база с тихой водой, удобным снабжением - именно здесь базируется большинство чартерных компаний. Единственный минус - из бухты нужно идти на моторе 20 минут, прежде чем откроется открытое море.
Порт Груж, рабочая гавань города, ближе к старому городу и автобусной остановке аэропорта - это удобно, если добираться устали и хочется почти сразу ступить на борт. Здесь больше движения паромов и тендеров с круизных лайнеров, так что будьте готовы к килевой качке и шуму. В любом случае закладывайте запас времени в день смены, потому что субботние пересменки сразу у 15 компаний создают очереди к топливной колонке и насосной станции. На странице направления Дубровник указано, откуда уходят конкретные лодки.
Куда ходят из Дубровника
Именно здесь юг заслуживает своей репутации. Четыре маршрута охватывают большинство чартерных недель и удобно укладываются от ленивых длинных выходных до полной двухнедельной петли.
Элафитские острова в одном-двух часах хода. Колочеп, Лопуд и Шипан - безавтомобильные, зелёные и достаточно близкие, чтобы выйти из Дубровника после обеда и встать на якорь до наступления темноты. Песчаный пляж Шунь на Лопуде - редкое настоящее песчаное побережье в стране галечных бухт.
Национальный парк Млет в трёх-четырёх часах на запад. Два солёных озера и монастырь на островке - главная достопримечательность, но главная ценность в том, что вся западная треть острова находится под охраной, поэтому бухты чистые, а сосны спускаются к самой воде. Планируйте здесь две ночи, если получится.
Корчула предлагает обнесённый стенами средневековый город, который выглядит как маленький Дубровник, и серьёзную местную культуру вина. Пелешацкий канал между островом и материком даёт надёжный послеполуденный ветер, что не гарантировано везде на Адриатике.
Черногория и Которская бухта - вариант для смелых. Здесь нужно пересечь границу с соответствующими формальностями, но фьордоподобный залив не похож ни на что в Хорватии. Планируйте полную неделю, если хотите дойти на юг и вернуться без спешки. В нашем гиде по Черногории подробно описаны формальности въезда.
Если вам нужна общая картина хорватских парусных угодий перед тем, как определиться с южным направлением, обзор направления Хорватия сравнивает регионы между собой.
Когда ехать и чего ждать от погоды
Сезон на Адриатике длится с мая по октябрь. Маэстраль - тепловой ветер, который усиливается во второй половине дня с северо-запада, - главная движущая сила хорватского паруса. Как правило, к раннему послеполудню он разгоняется до 10-18 узлов и стихает к вечеру, что делает дни комфортными: утром можно идти на моторе или дрейфовать, днём ходить под парусом, ночью стоять на спокойном якоре.
В июле и августе - самый надёжный ветер и самая тёплая вода, около 25 градусов, но и толпы, и пиковые цены. В июне и сентябре вы получаете 70 процентов тепла при значительно меньшем наплыве туристов. Бора - холодный сухой горный ветер - в основном актуальна зимой и в межсезонье на крайнем юге и редко нарушает летний чартер близ Дубровника.
Май и октябрь - для тех, кто ценит пустые якорные стоянки больше, чем купание. Лодки самые дешёвые, города спокойные, и на Млете вы будете почти одни. Берите теплые вещи на вечер.
Без шкипера или со шкипером: как бронировать
Беербот означает, что яхту ведёте вы сами, без экипажа. Потребуется признанное парусное удостоверение - как правило, ICC или эквивалент, - а также свидетельство радиооператора VHF; чартерная компания захочет убедиться в реальном опыте плавания, прежде чем доверить вам 46-футовую яхту. Если вы уже ходили на Адриатике, беербот - это дешевле и свободнее.
Местный шкипер стоит примерно €150-200 в день сверх стоимости чартера и полностью меняет характер поездки. Он знает, какая бухта Элафитских островов укрыта при смене ветра, где на Шипане хорошая конаба и как оформить въезд в Черногорию, не потеряв полдня. Для первого чартера на Адриатике или для компании, где никто не хочет брать на себя ответственность, - это деньги, потраченные с умом. Запросить шкипера можно на любой лодке в нашем списке парусных яхт Дубровника.
Как на самом деле забронировать хорошую лодку
Бронируйте в конце зимы на июль и август. Лучшие по цене Sun Odyssey 410 и Oceanis 38.1 на пиковые недели обычно уходят уже к февралю.
Популярные модели уходят первыми. К февралю лучшие по цене Sun Odyssey 410 и Oceanis 38.1 на пиковые недели уже забронированы. Если вы хотите июль или август - бронируйте зимой. На июнь или сентябрь времени больше, часто вплоть до весны.
Обращайте внимание на три вещи в каждом объявлении: год постройки, количество кают в сравнении с реальной численностью компании и включена ли в цену уборка по завершении чартера и транзитный лог, которые иногда добавляются отдельно на базе. Мы показываем недельную цену в том виде, в котором её устанавливает чартерная компания, поэтому сравнивайте сопоставимое и проверяйте, что добавляют обязательные доплаты.
FAQ
Q: Сколько стоит аренда парусной яхты в Дубровнике? Живые цены варьируются от €600 до €8 500 в неделю по 99 лодкам, медиана составляет около €2 160. Типичный ухоженный 40-футовый монохулл в межсезонье стоит близко к этому значению. Пиковые недели в июле и августе обходятся на 60-90 процентов дороже, чем в мае или конце сентября для той же яхты.
Q: Нужна ли лицензия для аренды бееборта в Дубровнике? Да. Для бееборта требуется признанное парусное удостоверение, например ICC, а также лицензия радиооператора VHF; чартерная компания проверит ваш журнал плавания. Если удостоверения нет - нанимайте шкипера за €150-200 в день.
Q: Какой месяц лучший для парусного похода из Дубровника? Конец сентября - оптимальный выбор по цене и качеству: тёплая вода, надёжный послеполуденный маэстраль и уже снижающиеся цены. Июль и август дают наиболее стабильный ветер и тепло, но стоят дороже всего и переполняют якорные стоянки.
Q: Можно ли дойти до Черногории на хорватском чартере? Да, но потребуется пересечение границы и разрешение чартерной компании, указанное в договоре. Которская бухта того стоит. Планируйте полную неделю, чтобы дойти на юг и вернуться без спешки, и заранее ознакомьтесь с формальностями въезда.
Q: Парусная яхта или катамаран из Дубровника? Монохулл - лучший вариант и по цене, и по качеству парусного хода. Медианная цена катамарана в Дубровнике составляет €3 710 в неделю против €2 160 за парусную яхту, то есть примерно на 70 процентов дороже. Выбирайте катамаран только в том случае, если нужно пространство палубы и расходы делятся между двумя семьями.


