Ako planirate charter u Hrvatskoj za 2026., vjerojatno ste primijetili: objavljene cijene jako variraju. Jedan broker traži 3 000 € tjedno za katamaran, drugi 12 000 € za naoko istu jahtu. Gdje je istina?

Vodimo uživo agregator hrvatske flote: 1929 jedrilica, 779 katamarana, 479 motornih jahti od preko 1 000 operatera. Evo što pokazuju stvarne brojke.

Rasponi cijena

Tip	Ulazna	Srednja	Premium
Jedrilica (monohull)	190 €/tj	~3100 €/tj	271 000+ €/tj
Katamaran	1043 €/tj	~7700 €/tj	78 000+ €/tj
Motorna jahta	160 €/tj	~9900 €/tj	258 000+ €/tj

Ulaznih 190 € tjedno za jedrilicu zaista postoji, ali to su mali brodovi od 28–32 stope u graničnim sezonama. Za realističan prvi charter (monohull 35–45 stopa, lipanj) računajte 2 500–4 500 €.

Zašto katamarani koštaju 2–3× više od monohulla

Pogledajmo brojke: prosječan monohull ~3100 €/tj, prosječan katamaran ~7700 €/tj. Razlika nije slučajna.

Katamaran ima otprilike dvostruki unutarnji volumen i površinu trupa. Više materijala, viša cijena opreme, a kako su rjeđi u floti (779 katamarana naspram 1929 monohulla u Hrvatskoj), ponuda i potražnja drže cijenu višom. Ako plovite u grupi od 8–10 ljudi, cijena po osobi se izjednačuje: katamaran od 6 000 € za 8 ljudi je 750 € po osobi — isto kao monohull od 3 000 € za četvero.

Sezonski porez

Ovdje se prvi put charteraši najviše iznenade. Stvarna krivulja cijena katamarana u Hrvatskoj 2026., mjesec po mjesec:

Siječanj–ožujak: izvan sezone, prosjek ~3800 €/tj. Hladno, vjetrovito, jako malo operatera radi — nije preporučljivo.
Travanj: ~4100 €/tj. Sezona tek počinje, flota tanka, vrijeme nestabilno.
Svibanj: ~5400 €/tj. Odličan value — dovoljno toplo za kupanje, vjetar stabilan, turista još nema.
Lipanj: ~8000 €/tj. Prijelaz u vrhunac. Vrijeme još dobro, cijene rastu.
Srpanj–kolovoz: vrhunac, ~10200 €/tj. Marine pune, uvale prepune, cijene na maksimumu.
Rujan: ~7200 €/tj. More još toplo, gužve popuštaju. Najpodcjenjeniji mjesec.
Listopad: ~4700 €/tj. Kraj sezone. Lijepo, ali dani kraći, moguća Bura.

Pomaknite putovanje sa sredine srpnja na kraj svibnja ili sredinu rujna — isti katamaran košta oko 45% manje. Na tipičnoj rezervaciji to je 4 500 € uštede.

Što je uključeno, a što dodatno

Ovdje brokeri postaju kreativni s formulacijama. Osnovna tjedna cijena obično uključuje:

Jahtu s punom opremom (jedra, bimini, tender, ponekad posteljina/ručnici)
Jedno vezno mjesto u polaznoj marini (tranzitni vezovi na ruti su dodatni)
Standardno osiguranje s depozitom koji se gubi u slučaju oštećenja

Gotovo uvijek dodatno:

Transit log / boravišna pristojba: 150–400 € ovisno o veličini
Završno čišćenje: 100–300 €
Gorivo: prema potrošnji, tipično 100–500 € tjedno
Hrana: kupujete sami
Skiper (ako trebate): 180–250 €/dan
Hostesa/kuhar: 150–220 €/dan

Česta greška: pretpostaviti da „sve uključeno“ iz brokerovog oglasa znači doslovno sve. Uvijek zatražite potpunu razradu stavki prije uplate pologa.

Što stvarno dobivate za 3 000 €

Za 3 000 €/tjedan u Hrvatskoj realistično možete unajmiti:

Monohull od 10–12 godina, 40–45 stopa (Bavaria, Beneteau Oceanis, Jeanneau Sun Odyssey)
U svibnju ili kasnom rujnu
Iz sekundarne marine (Sukošan, Biograd, Rogoznica) umjesto glavne ACI u Splitu

Za 6 000 €/tjedan:

Jedrilicu od 2–5 godina, 42–45 stopa ILI povoljan katamaran od 40 stopa (stariji Lagoon 400, Nautitech 40)
U graničnoj sezoni iz bilo koje velike marine

Za 10 000+ €/tjedan:

Novi katamaran (Lagoon 46/50, Bali 4.4, Fountaine-Pajot) ILI premium monohull (Sun Odyssey 519, Oceanis 51.1)
Dostupnost u vrhuncu srpanj–kolovoz

Prozori rezervacije

Cijene padaju ~15–25% ako rezervirate:

12+ mjeseci unaprijed — early-bird popusti od operatera kojima treba gotovinski tok
Last-minute, 2–3 tjedna prije — operateri pokušavaju popuniti prazne tjedne

Najgore je rezervirati 6–8 tjedana prije u vrhuncu sezone: prekasno za early-bird, prerano za last-minute, i borite se za ostatke.

FAQ

P: Mogu li se pregovarati cijene? Ponekad — posebno za višetjedne rezervacije, graničnu sezonu ili bankovnu uplatu (2–3% kartične naknade operater radije da kao popust). Pitati ne škodi.

P: Koji je najjeftiniji način chartera u Hrvatskoj? Monohull od četiri kabine, svibanj ili listopad, sekundarna marina (Biograd, Rogoznica, Sukošan), rezervacija 10+ mjeseci unaprijed. Realističan ukupan iznos za četvero uz sve dodatke: 2 500–3 500 € tjedno.

P: Je li Hrvatska skuplja od Grčke ili Turske? Za monohull — da, malo. Usporediva grčka jedrilica prosjek ~3500 €/tj, u Hrvatskoj 3100 €/tj. Turski gulet je kategorija za sebe: 1 500 €/tj i dobijete cijeli drveni brod s kuharom. Drugačiji ugođaj.

P: Zašto je „maksimalna cijena“ tako visoka? To su luksuzne jahte s posadom i superjahte. Katamarani od 80 000+ €/tj su 60+ stopa charter jahte s punom posadom. Nije ono što većina podrazumijeva pod „charter“.

P: Preko brokera ili direktno? Niti jedno nije skuplje — brokeri zarađuju od operatera, cijena vama je ista. Broker je koristan ako treba pomoć u izboru između 50 sličnih brodova. Ako već znate što želite, direktno je brže. Mi agregiramo oboje.