Najam jedrilice u Dubrovniku: flota, rute i cijene za 2026.
Devedeset i devet jedrilica iz Dubrovnika, od EUR600 do EUR8.500 tjedno. Što koštaju, koji modeli su pravi izbor, četiri najbolje rute prema jugu i kada rezervirati.

Devedeset i devet jedrilica isplovljava iz dubrovačkih marina ove sezone - najjeftinija se iznajmljuje za 600 eura tjedno, a najveća za 8.500 eura. Taj raspon govori sve o charteru ovdje: ista luka služi i paru s manjim budžetom i obitelji koja želi šest kabina i brod iz 2025. Medijan je oko 2.160 eura tjedno, što većina zapravo plati za dobro održanu jedrilicu od 40 stopa u predsezoni.
Dubrovnik je južna kapija Jadrana. Većina hrvatskog charter prometa koncentrira se oko Splita i Trogira na sjeveru, pa jug ostaje mirniji, sidrišta se pune kasnije tijekom dana i kratkim plovidbama dosežete otoke do kojih izletnici nikad ne stignu. Prikupljamo lokalnu flotu od 15 charter tvrtki koje djeluju s dubrovačkog područja, tako da su donje brojke preuzete iz žive dostupnosti, ne iz brošure.
Što zapravo košta jedrilica iz Dubrovnika
Flota se jasno dijeli po starosti i veličini. Oceanis 38.1 iz 2017. s tri kabine je vrijednosni izbor, s prosječnom cijenom od 1.725 eura tjedno. Korak naprijed do najčešćeg broda u luci, Sun Odyssey 410, znači oko 2.765 eura za noviji trokabinaški raspored iz razdoblja 2019. do 2025. Oceanis 46.1, brod s pet kabina za veće grupe, u prosjeku iznosi 2.722 eura.
Cijene se snažno mijenjaju s kalendarom. Srpanj i kolovoz mogu biti 60 do 90 posto iznad cijene iz svibnja ili kasnog rujna za identičan brod. Ako su vam datumi fleksibilni, druga polovica rujna je zlatna sredina: more je još toplo, cijene već padaju, a sidrišta Elafitskih otoka više nisu pretrpana. Cijelu žifu listu možete filtrirati na našoj stranici jedrilice Dubrovnik i sortirati po cijeni da vidite trenutačno dno.
Jedna usporedba vrijedi pogledati prije rezervacije. Katamaran iz istih marina u prosjeku košta 3.710 eura tjedno naspram 2.160 eura za jednotrupljaš. To je otprilike 70 posto više za prostor i ravnu palubu. Za par ili posadu od četvero koji zaista žele jedriliti, jednotrupljaš je jasan izbor. Premija katamarana ima smisla samo kada je dijelite između dvije obitelji.
Pregledajte 99 jedrilica u Dubrovniku
Flota: što možete iznajmiti i kome odgovara
Dubrovačka jedriličarska flota proteže se od 10 do 16 metara, od dvije do šest kabina, a godišta sežu od 2003. do 2026. U praksi birate između tri kategorije.
- 38 do 40 stopa, 2-3 kabine: Oceanis 38.1, Sun Odyssey 410, Dufour 41. Idealno za par ili obitelj s četvero članova. Lako upravljanje s malom posadom.
- 44 do 46 stopa, 4 kabine: Bavaria Cruiser 46, Oceanis 46.1. Radni konj za dva para ili obitelj s tinejdžerima.
- 48 stopa i više, 5-6 kabina: vrh ponude, gdje cijene prelaze 4.000 eura i dosežu plafon od 8.500 eura za najnovija plovila.
Većina ovih brodova mlađa je od sedam godina. Sun Odyssey 410, naš najzastupljeniji dubrovački jedriličarski model, ima trupove iz razdoblja 2019. do 2025., pa čak i "stariji" primjerci su relativno novi. Ako vam je važna konkretna godina, taj filtar dostupan je na svakom oglasu.
Dvije baze s kojih isplovljavate
Gotovo svaki dubrovački jedriličarski charter kreće s jednog od dva mjesta, a razlika je važna za prvi i zadnji dan. ACI Marina Dubrovnik smještena je u uvali Rijeka Dubrovačka u Komolcu, otprilike šest kilometara od Starog grada. To je veća, bolje opremljena baza, sa zaštićenom vodom, jednostavnim opskrbljivanjem i domom većine charter flota. Kompromis je što motorizirate izlaz iz uvale 20 minuta prije nego more se otvori.
Luka Gruž, gradska radna luka, bliža je Starom gradu i autobusnom stajalištu za aerodrom, što je praktično ako stižete umorni i želite gotovo odmah ukrcati. Življa je trajektima i tenderima kruzera, pa očekujte više valova i manje tišine. U svakom slučaju, ostavite si vremena na dan preuzimanja jer subotarnji preokret s 15 tvrtki znači da su pumpa za gorivo i stanica za pražnjenje otpadnih voda zauzete. Stranica destinacije Dubrovnik navodi što isplovljava s kojeg mjesta.
Kamo plovite iz Dubrovnika
Tu jug zaslužuje svoju reputaciju. Četiri rute pokrivaju većinu charter tjedana i lijepo se nadopunjuju od opuštenog produženog vikenda do punog dvodnevnog kruga.
Elafitski otoci nalaze se jedan do dva sata plovidbe. Koločep, Lopud i Šipan bez su automobila, zeleni i dovoljno blizu da napustite Dubrovnik poslije ručka i bacite sidro za prvu noć prije mraka. Lopudska pješčana plaža Šunj rijetka je prava pješčana plaža u zemlji šljunkovitih uvala.
Nacionalni park Mljet udaljen je tri do četiri sata prema zapadu. Dva slatkovodna jezera i samostan na otočiću su atrakcija, ali pravi adut je što je cijela zapadna trećina otoka zaštićena, pa su uvale čiste i borova šuma dopire do same vode. Isplanirajte dvije noći ovdje ako možete.
Korčula nudi zidani srednjovjekovni grad koji izgleda kao manji Dubrovnik i ozbiljnu lokalnu vinsku scenu. Pelješki kanal između otoka i kopna osigurava pouzdanu poslijepodnevnu jugu, što nije zajamčeno svugdje na Jadranu.
Crna Gora i Bokokotorski zaljev ambicioznija je opcija. Znači granični prijelaz i s tim vezanu papirologiju, ali fjordoliki zaljev nema premca ni u jednom dijelu Hrvatske. Izdvojite cijeli tjedan ako želite otići na jug i vratiti se bez žurbe. Naš vodič za Crnu Goru pokriva ulazne formalnosti.
Ako želite širu sliku hrvatskih jedriliških prostora prije nego što se odlučite za jug, pregled destinacije Hrvatska uspoređuje regije međusobno.
Kada krenuti i kakvo je vrijeme
Jadranská sezona traje od svibnja do listopada. Maestral, termički vjetar koji se poslijepodne razvija s jugoistoka, motor je hrvatskog jedrenja. Tipično se napuni na 10 do 18 čvorova početkom poslijepodneva i umire u sumrak, što čini ugodne dane: ujutro motorizirajte ili plutajte, popodne jedrite, navečer bacite sidro za mirnu noć.
Srpanj i kolovoz donose najpouzdaniji vjetar i najtoplije more, oko 25 stupnjeva, ali i gužve i vršne cijene. Lipanj i rujan pružaju 70 posto topline uz manji dio potražnje. Bura, hladan suhi vjetar s planina, uglavnom je briga zime i predsezonskog razdoblja na krajnjem jugu i rijetko remeti ljetni charter blizu Dubrovnika.
Svibanj i listopad su za jedriličare kojima su prazna sidrišta važnija od kupanja. Brodovi su najjeftiniji, gradovi su mirni i Mljet ćete dijeliti gotovo s nikim. Ponesite nekoliko slojeva odjeće za večeri.
Bareboat ili sa skipperom: koji način rezervacije
Bareboat znači da preuzimate jedrilicu sami, bez posade. Trebate priznatu jedriličarsku dozvolu, obično ICC ili jednakovrijednu, plus VHF svjedodžbu, a charter tvrtka će provjeriti vašu stvarnu upisanu iskustvenu milju prije nego vam preda jedrilicu od 46 stopa. Ako ste već upravljali jedrilicom na Jadranu, bareboat je jeftiniji i slobodniji izbor.
Lokalni skipper košta otprilike 150 do 200 eura na dan povrh iznajmljivanja i potpuno mijenja putovanje. Zna koja je uvala Elafita zaklonjiva kad vjetar okrene, gdje je dobra konoba na Šipanu i kako ući u Crnu Goru bez da izgubite poslijepodne. Za prvi jadranskih charter, ili za grupu gdje nitko ne želi biti odgovoran, to je dobro uložen novac. Možete zatražiti skippera na bilo kojim brodom s naše liste jedrilica u Dubrovniku.
Kako zapravo rezervirati dobar brod
Rezervirajte do kasne zime za srpanj i kolovoz. Najpovoljniji Sun Odyssey 410 i Oceanis 38.1 za vršne tjedne obično su rasprodani do veljače.
Popularni modeli idu prvi. Do veljače su već otišli najpovoljniji Sun Odyssey 410 i Oceanis 38.1 za vršne tjedne. Ako želite srpanj ili kolovoz, rezervirajte do kasne zime. Za lipanj ili rujan imate više prostora, često sve do proljeća.
Pratite tri stvari na svakom oglasu: godinu gradnje, broj kabina u odnosu na stvarni broj putnika i uključuje li cijena završno čišćenje i plovidbeni dnevnik, koji se ponekad dodaju na bazi. Prikazujemo tjednu cijenu onako kako je charter tvrtka postavlja, pa uspoređujte jabuke s jabukama i provjerite što obvezni dodaci znače.
FAQ
Q: Koliko košta najam jedrilice u Dubrovniku? Žive cijene kreću se od 600 do 8.500 eura tjedno za 99 brodova, s medijanom oko 2.160 eura. Tipičan dobro održavan jednotrupljaš od 40 stopa u predsezoni blizu je tog medijana. Vršni tjedni u srpnju i kolovozu su 60 do 90 posto skuplji nego u svibnju ili kasnom rujnu za isti brod.
Q: Trebam li dozvolu za bareboat charter u Dubrovniku? Da. Za bareboat trebate priznat jedriličarski certifikat poput ICC-a i VHF dozvolu za radio, a charter tvrtka provjerit će vašu upisanu iskustvenu milju. Ako nemate dozvolu, unajmite skippera za otprilike 150 do 200 eura na dan.
Q: Koji je najbolji mjesec za jedriličarenje iz Dubrovnika? Kasni rujan je zlatna sredina: toplo more, pouzdan poslijepodnevni maestral i cijene koje već padaju s vršnih. Srpanj i kolovoz daju najpouzdaniji vjetar i toplinu, ali i skuplje su i sidrišta su gušća.
Q: Mogu li jedriti u Crnu Goru na hrvatskom charteru? Da, ali potreban je granični prijelaz i dopuštenje charter tvrtke, navedeno u ugovoru. Bokokotorski zaljev vrijedi toga. Izdvojite cijeli tjedan za put prema jugu i povratak bez žurbe i unaprijed provjerite ulazne formalnosti.
Q: Jedrilica ili katamaran iz Dubrovnika? Jednotrupljaš je bolja vrijednost i bolji jedriličarski doživljaj. Medijan katamarana u Dubrovniku je 3.710 eura tjedno naspram 2.160 eura za jedrilicu, otprilike 70 posto više. Odaberite katamaran samo ako vam treba prostor palube i dijelite trošak između dvije obitelji.


